2017年11月8日，國(guó)家交通運(yùn)輸部辦公廳、國(guó)家發(fā)改委辦公廳聯(lián)合發(fā)文——《關(guān)于公布第二批多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目名單的通知》（交辦運(yùn)【2017】159號(hào)）。文件公布了全國(guó)第二批多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目名單共計(jì)30個(gè),方略陸港集團(tuán)旗下的山西方略保稅物流中心有限公司，作為項(xiàng)目牽頭單位申報(bào)的“山西方略保稅口岸型國(guó)際內(nèi)陸港 ‘一園雙網(wǎng)兩級(jí)多維’大宗貨物集裝箱多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目”成功入選，排序第四。

圖1：國(guó)家交通運(yùn)輸部辦公廳、國(guó)家發(fā)改委辦公廳2017年11月8日聯(lián)合發(fā)文公布第二批多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目名單,方略陸港集團(tuán)申報(bào)的多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目成功入選，填補(bǔ)了山西的空白

 在2017年11月10 -11日國(guó)家交通運(yùn)輸部聯(lián)合國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局與鐵路總公司在河南鄭州聯(lián)合舉辦全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上，國(guó)家交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)徐亞華宣讀了全國(guó)第二批多式聯(lián)運(yùn)示范工程名單，方略項(xiàng)目位居其中。

 多式聯(lián)運(yùn)是依托兩種及以上運(yùn)輸方式有效銜接，提供全程一體化組織的貨物運(yùn)輸服務(wù)，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、資源利用率高、綜合效益好等特點(diǎn)，對(duì)推動(dòng)物流業(yè)降本增效和交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展，完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有積極意義。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算，目前我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)的比例僅占運(yùn)輸總量的7%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，如果提高1%，社會(huì)總物流費(fèi)用就會(huì)降低0.9%，年節(jié)約成本支出將達(dá)到1000多億元。為此，國(guó)家自2016年以來(lái)首次開展多式聯(lián)運(yùn)示范工程，今年是第二批，第一批共公布16家，加上本批30家，全國(guó)目前共有46家多式聯(lián)運(yùn)示范工程。就山西而言，本批以方略為代表的全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)示范工程的獲批填補(bǔ)了山西的空白，必將引領(lǐng)山西的多式聯(lián)運(yùn)事業(yè)由無(wú)到有、從小到大實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

圖2：2017年11月10-11日，國(guó)家交通運(yùn)輸部聯(lián)合國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局與鐵路總公司在河南鄭州聯(lián)合舉辦全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，會(huì)議對(duì)入選的30個(gè)項(xiàng)目名單進(jìn)行了公開發(fā)布

 “山西方略保稅口岸型國(guó)際內(nèi)陸港‘一園雙網(wǎng)兩級(jí)多維’大宗貨物集裝箱多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目”具體含義是：

 “一園”：依托具有保稅物流、一線口岸驗(yàn)放功能、國(guó)際內(nèi)陸鐵路與公路無(wú)水港等疊加功能山西方略保稅國(guó)際陸港口岸園區(qū)；

 “雙網(wǎng)”：依托“地面網(wǎng)”--物流操作運(yùn)行體系--物流信息運(yùn)行體系和“信息網(wǎng)”；

 “兩級(jí)”：面向國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)服務(wù)層級(jí)；

 “多維”：為不同時(shí)空、運(yùn)輸特性要求的貨物提供服務(wù)。

 “大宗貨物”：運(yùn)輸對(duì)象為工業(yè)生產(chǎn)用基礎(chǔ)原材料及其產(chǎn)成品。

 “集裝箱多式聯(lián)運(yùn)”：以海運(yùn)箱、鐵路箱、自備箱為運(yùn)輸單元通過(guò)汽運(yùn)+火車運(yùn)輸+船運(yùn)的相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)共同完成整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程。

 “示范工程”：通過(guò)創(chuàng)新引領(lǐng)+示范帶路為全國(guó)的多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展、為國(guó)家全面構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系做出積極貢獻(xiàn)。

圖3：在全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上，國(guó)家交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)徐亞華宣讀了全國(guó)第二批多式聯(lián)運(yùn)示范工程名單，方略提出的多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目名列30個(gè)入選項(xiàng)目，排序第四

 方略陸港集團(tuán)開展多式聯(lián)運(yùn)已有10年的歷史。這些年來(lái)，集團(tuán)充分依托當(dāng)?shù)氐膮^(qū)位、交通、政策、產(chǎn)業(yè)、配套環(huán)境等優(yōu)勢(shì)，緊緊圍繞當(dāng)?shù)匦枨�，科學(xué)規(guī)劃，精心布局，統(tǒng)籌安排，爭(zhēng)取支持，廣泛整合，因地制宜開展了富有山西特色的多式聯(lián)運(yùn)的建設(shè)和業(yè)務(wù)開展，取得了積極成效。目前園區(qū)多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)設(shè)施完善、功能完備，發(fā)展勢(shì)頭良好。現(xiàn)已成功開行了國(guó)內(nèi)至20多個(gè)省的公鐵聯(lián)運(yùn)，至沿海、邊境口岸的鐵水聯(lián)運(yùn)型重來(lái)重去“五定班列”、循環(huán)大列，開行了至國(guó)外的海鐵路多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)和公鐵鐵多式聯(lián)運(yùn)（中歐班列），很好地服務(wù)了全省對(duì)外開放戰(zhàn)略的推進(jìn)實(shí)施，提高了對(duì)外開放的層次和水平。下一步，集團(tuán)將圍繞國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程的要求，利用綜合保稅區(qū)的審批、35噸敞頂箱投入運(yùn)營(yíng)、積極參與國(guó)有企業(yè)混改試點(diǎn)等機(jī)遇，進(jìn)一步加強(qiáng)綜合保稅區(qū)與內(nèi)陸無(wú)水港、鐵路口岸、黃河金三角工業(yè)品交易中心平臺(tái)、各種國(guó)際業(yè)務(wù)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，站在全球角度謀篇布局，統(tǒng)籌資源，把多式聯(lián)運(yùn)的大文章進(jìn)一步統(tǒng)籌好，做好，繼續(xù)使多式聯(lián)運(yùn)走在全國(guó)前列，發(fā)揮示范，為全國(guó)構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系增光添彩。